虽然奔驰EQE SUV的动力性能不算弱，但拿它和小鹏G9、蔚来ES8并排相比，405千瓦和480千瓦对比300千瓦，从账面数据来看是有着不小差距的。车辆续航方面，奔驰EQE SUV在CLTC工况下，车辆的续航里程最高达613公里，虽然不能说特别优秀的表现，但这在当下市场中也属于是正常的水准。
在动力电池包质保方面，奔驰有着很强的自信心，由10个电池模组组成的NCM811动力电池包，官方称当车龄超过10年或行驶里程达到25万公里时，电池仍有符合规定的剩余容量，这点和奔驰EQ家族保持了一致。
底盘方面，奔驰EQE SUV使用的是前四连杆前悬挂和多连杆后悬挂的组合，还有需选装的自适应减震系统增强版空气悬挂。同时为了让车辆拥有更小的转弯半径，当然还配备有转向角度最高达10度的后轮主动转向系统，这在市区停车倒是个具备实用性的功能。
除了舒适、运动、经济等驾驶模式，奔驰EQE SUV的4MATIC版本还搭载有“越野”驾驶模式。开启这项个性化驾驶模式后，如果行驶速度低于50km/h则车辆底盘会抬高30mm，车速高于70km/h则恢复至正常的车身高度，不过想要做到这样的操作，自然少不了需选配的自适应减震系统增强版空气悬挂。