为了保障用户在不同场景下的用车需求，魏牌蓝山DHT-PHEV为用户提供了三种模式。纯电模式下，可以当做纯电动汽车，完全依靠电能前进；纯电优先模式下，在电能充足的情况下会优先使用电能；智能混电模式下，在低速行驶时会优先使用电能，高速行驶时则会优先使用燃油。这样的设置，也保证了车辆的节能性，同时也满足了部分车主对动力的追求。
值得一提的是，魏牌蓝山搭载的混动专用发动机，热效率最高可以实现41.5%，能够有效降低能源损耗，在较为接近用户场景的WLTC工况下，蓝山DHT-PHEV在最低荷电状态下油耗仅为6.7L/100km（四驱版），这样的油耗表现在同级车型中都算是领先级水平了。
凭借强大的品牌实力和在新能源领域积累的深厚技术底蕴，魏牌蓝山实力表现突出。而此次OTA之后，蓝山在能耗方面利用率大幅提升，在保证用户出行的同时，也降低了用户的使用成本，让冬日出行变得更加方便。据悉，年底前魏牌蓝山还将推送更大版本OTA升级，为了践行“将最好的产品带给用户”的使命初心，魏牌蓝山也是拼了！