其实背后的逻辑不难理解，一个是魏牌蓝山上的时候，理想恰好切换了L系列新的内饰，这样内饰和理想ONE看齐的蓝山就显得“落伍了”。另一个是魏牌蓝山还配有一个前驱产品、但理想是标配电动四驱，感觉蓝山自己就怯战了。当然，智能体验上的差距，还有智驾系统的缺席，也让魏牌蓝山似乎看上去很难和理想竞争。
根据这些反馈，魏牌仅仅时隔一年之后就推出了改款车型，换装了Hi-4动力总成、激光雷达、内饰也增加了与L系列类似的大屏，那魏牌新蓝山能不能打翻身仗呢？
首先在外观尺寸上，新蓝山并没有什么大变化，主要是把前保险杠的横条换为了车身同色，这样看上去更高级。同时车顶增加了激光雷达，这样可以支持城市NOA的升级。
尺寸方面，新蓝山车身长度5156mm、车高1805mm、车宽1980mm，轴距3050mm，同时新车同样是6个座位，和理想L8保持了竞争关系。
配置方面，新蓝山拥有20英寸、21英寸两种轮毂规格，同时提供三种样式。激光雷达和全景天幕是一套的，普通版本则是大尺寸全景天窗；高配车型还提供电动踏板的选装；后视摄像头也是选装配件。
而最重要的变化是，新蓝山将换装Hi-4动力总成，即全新标配电动四驱。Hi-4是由一套1.5T发动机再加上前后双电机、一套2DHT组成，比之前魏牌蓝山采用的柠檬混动结构更简洁、而且可以实现电动四驱标配。这样一来新蓝山在动力性能上也是达到了和理想L8一致的水平。
新车将搭载两套电池组，大电池组50度电、小电池42.5度电，纯电续航里程分别可以达到220km和185km，这还是WLTC的标准。唯一的问题是车重达到了2640公斤和2590公斤，不过6.61L和6.51L的百公里亏电油耗则比现款的6.7L还略有下降。