后备厢方面,2023款魏牌蓝山DHT-PHEV内部空间相当规整,在后备厢地台下方还配有小型储物格,可放入小型物品。后排座椅支持比例放倒,放倒后还能够进一步拓展空间。对于后备厢的基础数值,我们也进行了实测,开口长度为840mm;开口宽度为1180mm;第三排座椅放倒后的后备厢进深为1280mm;后备厢地台与内部车顶的垂直高度为780mm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差,仅供参考。
在测试前方视野环节,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为3.1m,表现在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
后方视野测试中,依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,后方视野所测得的距离为14.5m,与测试过的同级别车型相比处于中上游水平。
外后视镜视野范围测试时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。
2023款魏牌蓝山DHT-PHEV左右外后视镜较为宽大,在一定程度上可以扩大视野范围。经实测,左侧外后视镜视野范围为27.3°,表现处同级别上游水平;右侧为21.4°,表现同样处于同级别上游水平。
在测试过程中,倒车雷达在1.5m处可感应到后方物体,雷达功率表现良好。参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看,2023款魏牌蓝山DHT-PHEV持续蜂鸣提示距离与测试经验值完全相符。前驻车雷达最远可在1m处感应到前方物体,持续蜂鸣阶段最远距离为0.32m,与测试经验值略有差距。