虽然到了2020年，2021年，VV系列的销量远不如之前，但长城完全可以在VV系列的基础上进行更新迭代，沿用老车型的名字，毕竟VV7，VV5已经打下了一定的市场，口碑还是不错的，消费者也认识这个牌子，这个系列。但长城偏不，一刀切，把VV系列全部砍掉，转而采用全新的咖啡系列命名。
改名之后的后果大家也看到了，无论是摩卡，拿铁还是玛奇朵，销量那真的是惨不忍睹，一个车型一年的总销量都抵不上几年前VV7一个月的销量。虽然这两年长城魏牌还活着，但也只剩下最后一口气。
眼看这口气快要断了的时候，魏牌蓝山出现了，一款中大型的插电式混合动力SUV，车长超过5.1米，起售价却只要27.38万元。虽然这个价格跟长城自家的其他车型比起来非常的贵，但要是跟理想，蔚来，岚图这些品牌的SUV比起来，那真的就是白菜价。
魏牌蓝山不负众望，上市之后的首个完整月份，也就是5月份的销量突破了5000辆，达到了5136辆。这是长城魏牌最近4年来，单一车型销量最高的一个月份。眼看魏牌这口气就快要断了的时候，蓝山力挽狂澜，拯救了整个品牌。