“穿越者SC”的驾驶室和其他瑞典重卡一样，需要通过苛刻的VVFS碰撞测试才能定型生产的。除了选用高强度钢材用料的保险杆还有高强度架构的驾驶室座舱设计来保障驾乘人员的安全外，“穿越者SC”的驾驶室还拥有一项比较独特的黑科技。
这个黑科技就是斯堪尼亚重卡系列拥有的4点式安全气囊驾驶室，这项黑科技具体有什么作用呢？之前我一直觉得是可以提升驾驶室对于路感的过滤让乘坐更舒适，没想到在车辆发生碰撞时，这四个气囊还有更重要的作用，使得驾驶室在碰撞情况下气囊下方的支杆开裂确保驾驶室进行整体后移动，为驾乘人员留出更多生存空间，而且多项调节方向盘瞬间也会处于溃缩还原状态，为驾驶员提供安全空间。
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有了这些保障，驾驶“穿越者SC”外出是不是更有信心和安全感？这款驾驶室还能电动翻转起来，省去了用摇杆手动举升的辛劳和麻烦。
驾驶室下面就是发动机和变速箱这些核心部件，前面板打开就能看到防冻液水箱、雨刷水壶等。
讲了这么多，咱们还是去驾驶室里面看看吧，也欣赏一下“穿越者SC”驾驶室有哪些变化。进入驾驶室还是比较轻松的，由于驾驶室为低入式设计可以很方便的快速上下车辆，而且车门可以开启近90°的角度。车内整体布局还是保持了之前P320系列的布局风格，细心的朋友已经发现了中间的扶手箱是新加装的，中控台还新增了高清倒车影像的彩色显示屏。扶手箱后面就是前后通舱口，可以打开从驾驶室直接进入后舱后从后舱进入驾驶室，同样也方便前后舱人员的直接交流。