你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 沃尔沃EX90雷达摘要> 摘要详情

沃尔沃EX90雷达-格栅-车身

沃尔沃EX90雷达_格栅_车身

摘要来自:《弯道超车,沃尔沃EX90首发,跻身一线豪华靠它了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《弯道超车,沃尔沃EX90首发,跻身一线豪华靠它了?》的片段:

近日沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV——EX90正式发布。新车基于全新原生纯电平台打造,延续Concept Recharge概念车的设计风格,并Lumiar研发的激光雷达技术,配备最新的PilotAssist驾驶辅助功能以及智能座舱。据悉,新车预计将在2023年秋季海外开启预订,随后于2024年开启交付。

从EX90开始,已经坚定了电动化转型的决心,EX90发布后,宣布将在未来每年至少推出一款纯电动汽车。就在发布会当晚,我们还发现了小一号的电动SUV--EX60,而相信该车车型也将很快到来。

EX90整体延续了概念车的设计,浑身线条相当简洁干练。格栅内嵌可发光的品牌LOGO,不过两侧依旧保留了大家熟悉的“雷神之锤”车灯,且改为了分体式的设计,辨识度非常高。此外,新车的下包围还配备主动式格栅,用以改善空气阻力。

侧面线条保持了的简练,视觉上大气平整的线条,颇为符合大部分国人的口味。再配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计,使其风阻系数为0.29Cd。

智能化配置方面,EX90在车头的正上方配有激光雷达,探测距离达到250米,另外还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达,将搭载英伟达Orin芯片,算力达250 TOPS。

要说EX90的竞争力,设计感算得上突出的一面,和大多数新势力刺激眼球的设计不同,EX90的北欧设计遵循功能主义的定义,从游艇设计中获得灵感,勾勒出美丽、圆滑的比例,流畅的一体化设计让车身看起来大气自信。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外