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枫叶60s PRO黑色-中控台-扭矩

枫叶60s PRO黑色_中控台_扭矩

摘要来自:《狮子大开口!枫叶60s PRO增价6万元后都有哪些提升?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《狮子大开口!枫叶60s PRO增价6万元后都有哪些提升?》的片段:

的车尾设计同样没有变化,车顶线条滑落至尾部后,在后备厢盖末端有着一定程度的翘起,尾灯组较为扁平狭长,中间配备贯穿式黑色饰条连接,一定程度上提升了车辆的视觉宽度。不过后包围结构过于厚重,造型设计对于轿车产品而言有些违和。

内饰设计

在内饰设计方面有着明显的吉利家族特征,把方向盘气囊盖上方的标识遮住,即使是行家也分不清两者的区别。其中新车中控台造型中规中矩,整体采用黑色设计风格,同时在车门,座椅以及中央扶手位置融入大面积黑色设计元素装饰,有着比较浓郁的居家氛围。该车在车内做工和用料方面比较一般,中控台上方以及门板内侧虽然使用软性材质包裹,不过只有表面薄薄一层,实际的触感依旧偏硬。同时新车装配内嵌式中控显示屏幕,其尺寸为8英寸,功能方面仅支持手机互联映射,语音识别控制等,实际操作体验以及内部UI界面设计比较落后。

车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。前排的座椅造型设计较为简约,内部填充物厚实,乘坐舒适性尚可,不过坐垫长度偏短,对于腿部的支撑比较有限。

后排座椅的材质运用和做工与前排保持相同水准,靠背与座垫之间的倾斜角度较大,坐姿相对舒适。不过座垫依旧存在偏短的问题,而且地台中央有着明显隆起,对于中间乘客而言不太友好。

动力系统

动力方面配备最大输出功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛米的驱动电机,官方百公里加速成绩为10秒。同时新车匹配容量为51.8千瓦时的磷酸铁锂电池组和容量为52.56千瓦时的三元锂电池组,所对应的NEDC纯电续航里程为407千米和415千米。同一售价两种续航,这种操作也确实够迷惑。

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