作为雷军赌上全部身家创建的小米汽车，自打问市就受到了广泛的关注，开个车门都能成为热搜的体质，小米SU7截止目前锁单量已经达到了88063辆。但是受限于产能和交付速度，小米SU7首个完整月，仅仅交付了7058辆。对于雷军本人及小米汽车而言，或许这个成绩并不理想，但是对于智己（4月交付：2009辆）、岚图（4月交付：4003辆）这些先行者来说，小米SU7上市即火的现象，足以让他们羡慕的直流口水了。
二、问界销冠易主
目前市场上，唯一能和理想汽车掰手腕儿的，只有AITO问界品牌了。特别是在华为智驾的赋能下，问界M7和问界M9的储备订单相当充盈。余承东口中的“遥遥领先”，也成为了问界汽车独有的品牌标签，如果不是近期受到追尾事故的舆论影响，相信这次北京车展，老余一定会亲自现身高调为其宣传。4月问界整个品牌的销量为25086辆，因为不敌理想汽车，销冠地位惨遭易主。
三、理想L6出人意料
理想汽车以25787辆的成绩，同比增长了0.4%，超过问界汽车，夺得4月新势力销量榜单的第一名。截止目前，理想汽车2024年累计交付了106187辆，成为蔚小理三强中，最早、也是最快出圈的新势力汽车品牌。
其中理想L7、理想L8、理想L9三款车型的贡献，自然不用多说。让人意料之外的是，全新理想L6也在这次销量攻坚战中，起到了功不可没的作用。作为一台上市发布仅1个月左右的新车，理想L6上市12天订单就突破20000辆。据知名渠道媒体透露，现在部分理想门店，10辆锁单中有8辆都是理想L6，这个消费接受度，对于一台新生车型而言，是绝对的市场认可。
其实理想L6的成功，值得很多品牌借鉴和学习，专为年轻家庭打造的一款中大型五座豪华SUV，并且把价格下探到30万元以内，这种“错位降维”的竞争模式，就吸引了一大波的潜客粉丝。明确定位，拉低购入门槛，显然是不够的，消费者下单的决策因素，在于产品配置的综合诚意。气场和空间一直是理想汽车尤为注重的产品竞争力，理想L6和保时捷卡宴旗鼓相当的三围尺寸，车身长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距达到了2920mm，秉着好开好乘的设计原则，这台大小适宜的SUV符合大多数人城市通勤、停车的需求。