至于动力方面，理想L6与其他理想L系一样均采用增程式混动驱动，参考已发布的理想L7车型，该车采用前后双电机智能四驱，动力系统总功率为330千瓦，总扭矩为620牛·米。在CLTC综合工况下，续航里程为1315公里，蹲点续航里程为210公里，而由于理想L6售价在30万元以下，预计或可能采用单电机驱动。
目前，理想汽车在售车型包括L7（31.98-37.98万元）、L8（33.98-39.98万元）、L9（42.98-45.98万元），其中L7、L8为中大型增程式混动SUV，L9为大型增程式混动SUV。零售数据显示，2023年前11月理想L7销量为11.37万辆，理想L8为10.30万辆，超过宝马X5的8.55万辆，是最畅销的中大型SUV。理想L9为9.95万辆，则为最畅销的全尺寸SUV。不出意外的话，作为理想汽车旗下首款低于30万元的车型，理想L6将成为理想汽车新爆款车型。
除了理想L6外，2024年理想汽车将会发布三款纯电车型，其中首款纯电MPV——MEGA将于2024年3月1日正式发布。此前，李想表示，理想MEGA的目标是成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。
1月1日，理想汽车率先公布2023年12月交付数据。数据显示，2023年12月理想汽车交付50,353辆新车，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付376,030辆新车，同比增长182.2%。
对此，理想汽车CEO李想转发推文表示，感谢用户、合作伙伴，并为团队的成长速度而自豪。2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300；2024年将挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。