侧面来看，宝骏悦也Plus是采用了标准的方盒子造型，并且使用了拼色设计，前后突出的轮眉加之车顶行李架，也给它增添了一定的硬派气息。车身下方，宝骏悦也Plus还配备了造型个性的双五辐铝合金，并且内置了同级最宽的205mm16寸低滚阻节能轮胎，以及同级最高规格的双活塞卡钳，在具有高颜值气质的同时，驾控水平也同级领先。
至于尾部，宝骏悦也Plus的设计也非常时尚个性，两侧配备了赛道样式的尾灯组，和中部的饰板相连接，拉宽了整体的视觉效果，并且和车头遥相呼应。此外，宝骏悦也Plus还延续了经典的侧开尾门设计，加之采用哑光电镀工艺的后包围，带来了出色的时尚感和高级感。
内饰方面，宝骏悦也Plus目前还没有正式曝光，所以用料、配置方面的表现还不得而知，但根据此前的申报信息来看，该车将会搭载一款总功率为75kW的电机驱动，CLTC综合续航为401km，最高车速可达150km/h，用于城市代步通勤基本上是毫无压力的。