而作为同级车的零跑T03，拥有超越悦也的2400mm长轴距，空间优势一摆就明。纯电续航除了入门级200公里之外，其它车型纯电续航为310/403公里，这两项关键数据无论哪一个都碾压悦也，而且零跑T03起售价才5.99万元，纯电续航310和403公里版本分别为6.99万元、8.09万元。其中纯电续航403公里版本价格跟悦也入门级7.98万元价格十分接近，两者一比较，谁优谁劣一目了然。
不太实用
悦也作为小众车存在，基本能满足有个性化需求的人，但是，如果从实用角度来看，悦也并不适合实用主义人群。
悦也的账面续航是303公里，实际在使用时会缩水，这跟市面上的电车一样，如果上下班通勤，悦也是没问题，但要跑个小长途，悦也就不够用了。而且最大功率只有50kw的悦也，在高速上速度很难开得起来，如果硬要上高速还是要注意安全。
悦也座椅设计为3门四座，没有市面上通常采用的四门四座好用。2110mm轴距，决定了车内空间狭小，坐人放物都不会爽利。
为什么说是“老头乐”、老年人买不起？
在中国，老年人喜欢购买小型车作为代步工具。纵观市场上这类“老头乐”车型，常见的都很小。有的甚至只能坐下主、副驾驶二人。对续航要求也不高，毕竟老人不会出远门。这类车的价格都不高，基本都在老年人的购买力范围内。悦也作为小型车，比较对老年人的胃口。