根据目前的曝光图，可以很清晰的看出悦也采用了全新的设计语言，造型并非传统家用车的柔和线条，反而采用了富含棱角的设计思路，极具辨识度。尺寸方面，该车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2100mm，依旧是标准的双门四座微型车布局，但相较于目前市场上很多微型车，悦也的空间已经更为宽敞和舒适。
动力方面，五菱悦也采用后置后驱的动力系统，搭载永磁同步电机，最大功率50kW，峰值扭矩140N·m，配备磷酸铁锂电池，根据官方宣称，宝骏悦也拥有303km续航，可以满足日常大部分的通勤代步需求，甚至可以做到一周一充也是完全足够用。
宝骏悦也的出现，满足用户日常通勤需求的同时，更为出行体验做了一定的提升，虽然定位为城市SUV，但为了更好的出行体验，所以宝骏悦也重新打造了设计思路，拥有独具一格的越野气质，加上硬朗的线条，相信在10万以内的纯电微型车市场中，宝骏悦也可以刮起新的浪潮。
但目前10万元以内的市场越来越卷，尤其是在空间表现方面，普通的微型车已经无法满足用户的出行需求，所以各家品牌也在争取在有限的成本内拓展车内的可用空间，此次宝骏悦也就有意加大内部空间的利用，而蔚来上市以后，价格、配置、空间的多维度对比以后，宝骏悦也能否有更好的市场，值得期待。