就在最近，网上又有网友分享一位车主将宝骏悦也开到了香港的消息，这款出现在香港街头的宝骏悦也吸引了较多当地市民的目光。可能经常观看港片的朋友们都知道，香港汽车市场发展比国内早很多，如一些“上了年龄”的车型依旧在路上行驶，还有就是遍地埃尔法，BBA旗下车型有三分之一是M、AMG或RS系列的性能版本等等，在燃油车时代应该是令国内消费者羡慕不已。而这几年随着新能源浪潮席卷而来，这个情况却发生了变化，现在轮到了香港同胞羡慕国内用户了。
因为按照目前已知数据，香港虽说也有特斯拉、宝马等品牌所带来的纯电动车型，但是价格相对都比较昂贵，因为香港私家车首次登记税被分成四个等级。15万以内的车有着35％课税，但是15-30万以内车型的课税达到65％，30-50万车型课税为85％，像Model 3长续航版本税前售价已经达到387900港元，税后售价直接来到589485港元，话说60万在国内能买两台Model 3高性能版本了。
还有就是香港是一个寸土寸金的地方，此前车位卖出天价数字就屡屡登上新闻，如2020年12月底，香港天铸2期1楼某一车位以650万港元登记易手，且并非是香港最贵车位。而这么昂贵的车位对普通人来说想都不敢想。那如此一来香港市民也就没有私人充电桩安装条件了，使得纯电动车型的便利性大打折扣。所以，宝骏悦也这种价格便宜且拥有个性外观和丰富智能化配置的车出现在香港街头，才会如此引人注目。