参考已发布的日规款车型来看,方正外型庄重沉稳、头尾灯组均采用四眼式设计,配备Century家族代表性的凤凰Logo,后门可视需求采用传统车门或电动侧滑门,部分市场还将带来GR版本,提供较运动化的造型扮相。
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仪表台以水平设计为主,视觉感相当开阔,具备液晶仪表和触控屏幕,不过国内版的配备规格尚待公布,虽说座舱仍保留不少实体按键,但布局并不杂乱。
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后座配置了两张可通风加热的电动独立双座,在副驾驶座无人时,副驾后方座位更能调整为近乎平躺的坐姿;且比照Alphard,扶手前端配备能遥控座椅、照明、音响等设备的可卸式平板,后座娱乐系统也预计会在部分市场提供。
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动力方面,目前日规Century SUV仅供应3.5升PHEV油电车型,由自然进气V6和马达负责输出,搭配CVT变速和E-Four电子四驱系统,拥有412匹最大马力输出和69km的WLTC纯电续航里程,尚无法确认海外市场是否会追加其他动力选项。