从得到的车展实拍图片来看，别克世纪的外观看起来明显要比别克GL8更具视觉冲击力。前脸的梯形进气格栅尺寸非常夸张，格栅内部以亮黑色网状结构进行填充，给人的感觉很大气。格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，两侧大灯组向下延伸出分段式灯带，兼顾档次感和辨识度。
此外，别克的全新LOGO也出现在新车上，三个“子弹头”呈平行排列，和之前的LOGO相比，大家觉得哪种更好看呢？
此次天津车展中亮相的别克世纪采用的是名为“关山翠”的单色车身，这种配色也是首次亮相，和之前发布的“关山飞雪”双色车身有所不同，搭配下方19英寸密辐式电镀轮毂，整体带来的尊贵感颇为强大。
新车尾部采用贯穿式尾灯，同样在两侧向下延伸出竖状灯带，与前大灯相呼应，灯带上方和后包围还加入有横贯式镀铬饰条，令尾部看起来不至于显得太过单调。
车内的话，别克世纪的前排延续了别克GL8上的双12.3英寸一体式联屏，但为了进一步提升豪华质感，方向盘的造型发生了变化，电子挡杆也被怀挡所取代，并且还将座椅调节按钮移到了门板上。
当然，新车的精髓还是第二排，采用了两个独立的航空座椅，靠背的最大倾斜角度可达160度，将会配备18向电动调节，并且内置18点指感按摩，具备9种按摩模式。座椅加热区域涵盖了颈托、靠背、坐垫、腿托和脚踏，其中颈托和脚踏还采用了石墨烯加热技术。座椅调节拥有4种模式，包括休憩坐姿、舒适坐姿、仰卧坐姿和入眠模式。
整个座椅以及头枕均采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹，座椅填充物加入有20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵，进一步提升乘坐舒适性。
前方是可一键升降的幕墙系统，在完全升起来之后可形成32英寸后排娱乐显示屏，与前排完全隔绝开来，将后排打造成独立的空间，并且可通过摄像头监控前排以及前方路况。此外，这块屏幕还可下降至一半，形成半屏模式。这块屏幕具备Wi-Fi、USB和蓝牙连接功能，并且可实现手机投屏，支持安卓、iOS系统。