在汽车的世界里，和周杰伦拥有相似“轨迹”的品牌大概是别克——2000年，周杰伦发布个人首张专辑《Jay》出道，同年，别克首款GL8商务车在国内上市……2022年，周杰伦发布个人专辑《最伟大的作品》，同年，别克推出品牌MPV领域最伟大的作品——别克世纪CENTURY，从轨迹到成就，两者何其相像。
这让我愈发坚信，如果别克品牌也在MPV市场“叫嚣”一句，“时代的狂/市场的王”，抱有异议的人应该也是极少数，就像是别克世纪之上悬挂的全新标识，我们能从标识里肉眼看见别克对当下的重新理解和校准，品牌层面，或是产品层面，例如如何重新塑造MPV的信仰。
而这当然就是起售价51.99万元的别克世纪所要承担的任务，就像其所采用的别克PURE Design纯粹设计理念呈现于我们的，以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)以及动容(Expressive)为内核，别克世纪在用科技重构MPV天花板的新高度。
大尺寸的律动波纹格栅，这赋予了别克世纪，几乎所有高端MPV该有的视觉特性——惹眼，但不止如此，作为电动化时代的产物，我们能在它身上看到不少为迎合时代审美的设计元素，尤其灯组，光迹交互LED大灯（2种灯光语言、8种照明模式）、流光礼宾灯光秀、感应式迎宾灯光、银翼光毯，以科技为手段，别克世纪在用最具时代特色的方式给到用户尊贵感，这才是高端MPV最该拥有的属性。
霸气、稳重、科幻、高端，这是我们能从别克世纪身上解读出来的视觉效果，让我感到惊艳的还有它呈现于我们的流畅感，光影之间，我们能明显感受出，相比其它多少显得呆板的MPV车型，别克世纪的线条、型面是更柔和、光泽的存在，对于MPV审美而言，别克一向拥有定义圈，用科技赋能豪华设计，这是极具前瞻性的，会是趋势。
同样的设计理念，进到别克世纪车内后，会有更强的观感体验，搭载全新一代VCS智能座舱的别克世纪配备了同级唯一的30英寸弧面6K屏幕，它的存在为别克世纪定下了智能的基调，这是除豪华以外，别克世纪的另一大内饰设计主题，为第二排乘客增配操控屏幕、提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项一键奢享座椅联动模式、eCruisePro高级智能辅助驾驶等等，所有这些关乎提升便利性的配置与设计，则都是这一主题下的具体表达。