那么我为什么说很多人当了“冤大头”呢？其实就是因为无论是埃尔法还是雷克萨斯LM都是价格虚高的，首先在定位价格上我们不去反驳它，毕竟属于纯进口车型，在定位价格上略高一点，我们也没有意见。但是因为高端MPV市场一边倒的局势，这两款车却需要加价才能提车是真的有点让人接受不了。特别是雷克萨斯LM，刚开始上市的时候据说要加价一百多万，而它本身的定位价格也才一百多万，也就说我们花了两辆车的车钱，却只能买一辆车，这真的不免让人觉得唏嘘。所以市场上迫切需要一款定位高端，并且有能力与它们一较高下的车型，这样子才能改变高端MPV市场。很显然这款别克世纪上市就正好，这款车有三个定位价格区间，六座蕴世版：529900元、四座逸世版：609900元、四座私享版：689900元，拥有六座与四座两个版本，可以分别对标埃尔法与雷克萨斯LM。
那么现在，我就来详细给大家介绍一下这款车，作为别克系列的高端MPV车型，它是赢在了起跑线上的，因为别克本身就具备非常高的消费者人群基础。而对于高端MPV这个市场，五六十万是一个价格空缺，而埃尔法的定位是比较高端，起步就是83.9万了，并且还需要加价提车，所以在一百万以下，50万以上，是一个很大的价格区间网，也是一个很大的MPV消费者市场。因此别克就抓住了这样的一个机会，推出了别克世纪这款车，作为别克的旗舰车型，它比很多品牌都懂国人，也更懂MPV车型，而且最重要的是它不需要加价。它这款车的车身尺寸上达到了5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，充满优越感的尺寸是全方面碾压丰田埃尔法，它6座版本采用的是2+2+2的布局，即便是第三排的座椅，也能够轻松坐下一个一米八以上的成年男性，空间感不言而喻。
其次，这款车最优秀的地方就是采用了6座与4座两种设计方式，对于有空间或者说载人需求的消费者，你完全就可以选择6座的版本，因为6座的版本车内空间优秀，并且空间拓展性好，无论是用料还是配置方面都比丰田埃尔法强。其次当你想享受高端，私密且舒适的商务出行的时候，你就可以选择四座版本，它的这个四座版本一点也不比雷克萨斯LM的四座版本差。首先我们坐进车内我们就可以看到一个可以升降以及隔绝的液晶显示屏，座椅方面采用的是顶级真皮包裹，靠背宽度超过了50CM，结合上18向分区体感调节、5大热感分区、18点指感按摩、柔光化妆镜等等，最后配上21个BOSE扬声器，使得整个车内如同一个移动“宫殿”一般。