别克世纪共推出三款配置车型，分别为52.99万元的六座蕴世版、60.99万元的四座逸世版和68.99万元的四座私享版。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，传动系统是9AT变速箱。而丰田埃尔法搭载了2.5L双擎系统，系统综合功率为120kW，从动力输出方面来看，我觉得还是别克世纪更强一些。当然，双擎车型的优势在于燃油经济性更高，埃尔法的NEDC综合油耗为7.1L/100km，别克世纪的WLTC综合油耗为8.46L/100km，后者要比前者百公里多了一个多油，我觉得它用更强的动力换来一个多油的消耗还是能够接受的。
别克世纪通过30英寸6K智能屏幕、电子怀挡、山水鎏银真木饰件来提升豪华感和科技感，还配备2枚高通骁龙8155芯片，提升了新车的交互体验和系统运行的流畅度。值得一提的是，它的160度云感座椅单独配备了一枚高通骁龙8155芯片，拥有智能交互体验。功能上，该车支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、5G车联网、OTA升级等，还全系标配eCruisePro高级智能辅助驾驶（L2级）和Biocare智能生物净舱系统。丰田埃尔法全系均不提供液晶仪表盘，中控屏幕是10.5英寸，车机系统不支持车联网和OTA升级等。近几年你有没有感觉到，日系车在智能化方面已经逐渐跟不上时代发展的速度了，内饰设计不够科技，车机系统不够先进，如果它不在智能出行方面有所建树的话，将是十分危险的一件事情。
别克世纪的四座私享版配备了32英寸可升降智能屏，为了营造更好的乘坐氛围，该车还配有流星雨星空穹顶，再配合21扬声器Bose Executive Edition悦尊音响系统，可以带来身临其境般的视听感受。而丰田埃尔法的顶配车型配备了17扬声器的JBL音响，效果也不错，可是与别克世纪的音响相比，还有一定差距。另外，埃尔法不提供后排娱乐大屏幕。
