以世纪之名，再担豪华重任1998年别克在中国推出了第"一"款中高级轿车“新世纪”，大排量发动机+高端定位，奠定了“世纪”面向豪华的调性。24年后别克再次启用“世纪”之名，并将这个名字放到一台全新MPV车型上，显然别克想让世纪CENTURY肩负品牌在MPV领域，从高端走向豪华的重任。
看到别克世纪CENTURY实车第"一"眼时，PURE Design（纯粹设计理念）下新车的大尺寸进气格栅及两侧7字形前大灯，在大量镀铬材料的点缀下，必须承认，新车外观确实成功营造出了60万级别MPV该有的豪华感，形成非常强大的视觉冲击力；而位于发动机盖前端的细长开口，也让车更运动。值得一提的是，世纪CENTURY还是一款使用别克“三色盾”新标的车型。
别克世纪的车身腰线更加锐利，侧裙上方有较为锐利的形面设计，搭配上细长的电子门把手、多幅式大轮毂和双拼色车身设计，整车更凸显时尚与大气。
车身尺寸方面，世纪CENTURY 5230/1980/1867mm的三围以及3130mm 轴距，对比埃尔法、GL8整整大了一圈，尤其是配上4座版车型特有双色车漆后。新车无论是设计、尺寸还是豪华感，比起别克GL8 Avenir都有更高一个档次的提升，凸显奢华的定位