超跑车型都有一个共同点，那就是它们都追求极致的轻量化设计，并且整体的车身姿态也是十分的低趴，而昊铂Hyper SSR也是如此，其在外观设计上采用了大量的碳纤维装饰覆盖，这也意味着，无论是车身的强度，还是车身的轻量化设计，它都是有所保障的。此外，在灯组方面，昊铂Hyper SSR的塑造也很有战斗气息，其前脸的大灯组造型十分的狭长，看上去就像是一把“长刀”。
除了前脸设计很有战斗气息之外，昊铂Hyper SSR在侧身和尾部的设计方面也很有战斗气息，你别看它在侧身并没有采用非常夸张的线条设计，但是略带溜背的车顶加上空气动力学尾翼，以及运动轮毂的加持，还是会降低新车的风阻系数，这也是该车可以1.9秒完成百公里加速的原因所在。值得一提的是，昊铂Hyper SSR的开门方式也是采用了蝴蝶门的设计，但是不同于其它超跑车型，新车的蝴蝶门可以自动开/关，我个人认为在仪式感上的表现还是不错的。
作为一台新时代的超跑车型，昊铂Hyper SSR除了在外观上用料扎实之外，其在内饰也运用了大量的碳纤维装饰和翻毛皮材质，同时它还贴心的为消费者配备了大尺寸的悬浮式多媒体控制屏幕和悬浮式设计的全液晶仪表，因此在车内的高级感和科技感方面，新车还是有所保障的。此外，昊铂Hyper SSR还配备了一体式的运动座椅，并且它的方向盘也是采用了方形的设计，这种方向盘的设计方法一般都被广泛运用于赛车之中，所以新车内饰的战斗气息还是比较浓郁的。