受众泰汽车破产牵连，去年11月湖南江南汽车制造有限公司也被申请破产重组，申请人为其供应商。而关于江南汽车与众泰汽车的关系，估计很多人都不清楚。其实早在2007年，众泰控股集团就重组了江南汽车，并将其重新定位为众泰汽车的子品牌。随后江南汽车也推出了一款名为江南TIT的微型车，采用了铃木奥拓快乐王子的经典造型，曾一度成为众多家庭汽车梦的开端。不过，由于产品质量以及市场原因，江南TIT很快就淡出消费者视野，之后就是破产事件。
但是需要说的是，虽然近些年众泰汽车一直在市场上挣扎，但背靠大金主江苏深商，最终还是活下来了，甚至在2021年的亏损额度相比2020年还大幅度降低。如今，微型电动车市场兴起，众泰汽车则充分利用江南汽车在微型车领域积累多年的优势，带来了微型纯电动车江南U2。这是众泰汽车破产重组后的首款新车。
尽管江南U2有模仿本田E的痕迹，但对于市场声量不大的众泰汽车来说，模仿对手无疑是最快提高关注度和提高竞争力的理想方法。另外，从这款车公布的配置来看，整体实力还是不错的，造型时尚可爱，且全系标配定速巡航和倒车雷达，高配版本更是有L2级驾驶辅助系统、17英寸铝合金轮毂、全景天窗等功能。同时最长续航里程还高达406公里，整体配置是武装到牙齿，众泰汽车想要打响一场反击战的决心之大不言而喻。
但是，微型电动车是否还有空间融入众泰汽车呢？毕竟在当下的新能源汽车销量市场，小型电动车在市场上需求强劲，其中不乏强劲的竞争对手，比如宏光MINI EV、零跑T03等。现在可以肯定的是，市场竞争的维度已经与2016年有很大的不同，借鉴维生之路早已困难重重，一家破产重组的品牌也无法仅靠一款车型复兴，规划好未来才是众泰汽车崛起的关键。