你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 飞凡F7后排摘要> 摘要详情

飞凡F7后排-动力-扭矩

飞凡F7后排_动力_扭矩

摘要来自:《限时折扣月底截止,最高优惠3万,中大型轿车飞凡F7到底灵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《限时折扣月底截止,最高优惠3万,中大型轿车飞凡F7到底灵》的片段:

语音控制功能比较齐全,语音分区域唤醒识别功能和可见即可说这些高阶功能都有标配。语音分区域唤醒识别确实很实用。飞凡F7的语音功能不但可以识别主副驾,还可以识别后排乘客。副驾要求要求开窗,他就会只开副驾驶那边的窗户。不应影响到别的乘员。用起来方便而且聪明。火山车娱等第三方娱乐App也有。符合年轻的使用习惯。全车屏幕都可以雷石KTV,实现多人多屏一起唱。去游玩的时候想唱就唱,感觉不要太好。

飞凡F7采用了怀挡式换挡机构。节省空间也提升了精致感。

动力方面,飞凡F7提供了后驱和四驱,上了三套动力给买家选择。两驱车型配高低两种功率的电机。入门级车型都市版采用纯电动 294马力电机,最大输出功率216kW,峰值扭矩450N·m。破百时间为6.7S。进入6秒俱乐部,跑市区绰绰有余。搭配的是64kwh磷酸铁锂电池。续航里程500km。里程不长不短,用来通勤还是挺足的。一天上下班跑30km跑10天,还能留不少电量过周末。城市之间跑动也有足够的信心。个人挺推荐这个都市版的。

高功率后驱版配了 340马力电机。峰值扭矩同样是450N·m。跑百时间做到了5.7s。对于一辆车长超过5米的车型来说,爆发力挺足的。搭配77kWh或者90kWh三元锂电池。续航里程分别为602km和702km。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外