除了兼容更多手机外，飞凡F7在娱乐功能方面的升级同样不小，应用流转包含主流腾讯视频、B站、优酷视频、等，爱奇艺视频更是支持5.1声道，带来的自然是身临其境观影感受；新增的前后排视频三指流转，更是方便了第二排乘客共享视听体验，且全车屏幕都可使用雷石KTV，实现多人多屏一起唱，再配上四座皆C位的巴赫人体工程学座椅，打造出了领先同级的舒适体验。
飞凡湾域驾驶系统上车，舒适性有保障
对飞凡F7来说，此次升级最大的改变还是在湾域驾驶系统上，该系统基于上汽首创的自研电车调校系统打造，历时3年，投入10亿研发资源，彻底打通三电域和车身域，是业内首个融入航空理念的汽车动态技术。
飞凡湾域驾驶系统的优势在于，为用户带来电机性能无损、电池无损的价值万元续航里程提升，让飞凡F7至高提升36km，最长CLTC工况续航高达702km，彻底杜绝了用户对纯电动汽车的续航焦虑问题。
值得一提的是，飞凡湾域驾驶系统还引入了航空三轴技术理念调校车身控制，这一调校首先在横向上实现侧向空气动力学优化，打造出了首个侧向空气动力学标准，即便是在高速行驶时遇到横风也能保持良好的车身姿态，不仅减小了在高速行驶时的安全隐患，还让乘坐舒适性得到了保障。
提到乘坐舒适性，电动车比燃油车更容易晕车，这是很多人的共同观点，这也是因为纯电动汽车有着更强的加速性能，同时大多数纯电动汽车为了舒适性，将底盘调得非常软，导致在加减速时车内乘用容易出现晕车症状。针对这一问题，飞凡F7推出了舒缓驾驶模式，有效抑制车辆在加减速、多弯道路、颠簸路况下带来的晕车困扰，降低30%-50%晕车概率，让用户的驾乘体验实现再度进阶。