另外，6mm双层夹胶玻璃带来了静谧的隔音，以及比肩百万D级豪车的95%综合隔振率。飞凡F7还有行业首创智能晕车舒缓系统，搭载行业首创晕车舒缓系统，实现了视觉（驾乘视野、减速玻璃、氛围灯）、听觉（带方向感的矢量音效、音响的听觉舒适区、NVH）、触觉（坐姿调节、风量调节、温度调节）、平衡觉（动力响应、制动脚感、动能回收）、本体觉（座椅振动频率、座椅压力分解、关节头部支撑）的五感统合。通过X方向柔和的梯度动态控制、Y方向3.42deg/g侧倾梯度带来的平稳体验，以及Z方向95%隔振率的舒适性，有效舒缓车辆运动对耳前庭器官的刺激，车内晕动降低30%以上。
它娱乐体验好。飞凡F7前排有三块大屏幕，中控屏尺寸达到了15.05英寸。除中控屏它还搭载了10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的副驾屏，内置了大量娱乐APP。
它底盘质感好。飞凡F7采用铝合金轻量化底盘，搭配双叉臂前悬架、五连杆后悬架，并采用欧系豪华车调校理念，为用户带来兼具优秀的驾控与舒适的驾乘体验。飞凡F7还同步了R7上的湾域驾驶系统，实现驾驶舒适度的进一步升级。基于航空三轴技术理念的飞凡湾域驾驶系统带来更为进阶的底盘与动力调校，实现三电域与车身域更佳的融合响应，再次拉升稳，准，韧的驾驶质感，动态更稳定，控车更线性，防晕更智能。
如果说宝马车的地盘调教是刚柔并济的大师范，飞凡F7的底盘像是竭心为你揉平挫折的“老父亲范”。开着飞凡F7你感觉不到底盘的筋道，或刚柔并济，但感觉很稳很踏实。
它动力性能好。18.99万的都市版飞凡F7提供216kW电动机，官方0-100km/h加速时间仅6.7s，而帕萨特380TSI版（2.0T高功率版）的0-100km/h加速时间需要7.4s。而且，飞凡F7还提供250kW单电机版和400kW双电机版0-100km/h加速时间依次为5.7Ss和3.7s。