具体来看，飞凡F7的巴赫座椅采用了创新的设计，包括四向腰托调节和70mm的软发泡层，这种设计能够确保座椅与驾乘者的背部曲线完美贴合，提供更加舒适的乘坐体验。此外，飞凡F7主驾驶位的坐垫长度达到了580mm，是同级别车型中最长的，再加上电动腿托的配备，驾乘者可以获得更大的坐垫接触面积，提高了整体的乘坐舒适度。经过95%标准的压力测试后，飞凡F7主驾座椅的压力分布可以媲美奔驰S级，这意味着飞凡F7的驾乘者可以享受到与豪华轿车同等的腰部舒适性。
提供分区控制的热石按摩功能
在设计飞凡F7巴赫座椅之初，飞凡汽车就特别注重预留接口和空间，以便为驾乘者提供更多的舒适功能。相关的加热、通风、按摩、电动腰托、电动腿托功能飞凡F7的巴赫座椅都有所配备，值得一提的是，飞凡F7的主驾还配备了同级唯一腰部热石按摩功能。同时，飞凡F7还进行了大量的系统工程研究，包括数据库建设和动态工况下对人体震动的影响等，以确保座椅设计更加稳定、舒适，为驾乘者提供最佳的舒适性体验。
通过巴赫座椅的产品力和参展的表现，我们可以看出飞凡F7在不断寻求创新，打造出具有记忆点的场景化差异体验，从而摆脱了新车竞争的困境，形成了舒适标签化和更高的品牌认知度。这种不断创新和追求卓越的精神，将进一步推动飞凡F7在电动汽车市场中的发展，实现更加卓越的成就。