当今时代造车，每个品牌都想引起大家的注意，有的甚至不惜把车的造型做得张牙舞爪来。飞凡F7没有这样子，它看起来比较内敛，细节也算不上很有个性，但整个车身轮廓却有一种独特的美感，也并不会将一款轿车做成SUV那样不成比例，气质十分优雅，就跟我们以前所看到的一些豪华车一样。有时候，低调，不代表吃亏。
追求简约的想法，在飞凡F7内饰中也体现出来，整体设计并不会有特别抓眼球的细节，但整体做工和用料其实都比较高级。假如连空调出风口的细节能再用心一些，这套内饰还可以打更高的分数。
中控台的三联屏，每块屏幕其实都各自分割开来，相对比较特别的是副驾驶位置上的屏幕，如果从主驾驶位置看过去，里面的内容其实是看不到的，这是一种处于安全考虑的设计，避免驾驶员分心。
后排乘客其实也不孤单，同样也有一块属于他们的多媒体屏幕，虽然没有做到人手一台的地步，但可控制的功能其实也挺丰富的，除了能独立控制后排空调温度和风量，还可以单独看视频，而副驾驶位的“老板键”其实都集成在这款屏幕当中。
如果光凭肉眼看飞凡F7的座椅，可能会觉得没什么特别，但坐上去以后，确实能感觉到它的考究之处，如果坐过别克GL8的第二排座椅，应该就能明白飞凡F7座椅的舒适程度了。
不过，飞凡F7的后排座椅并没有做到极致奢华的程度，虽然它可以进行靠背角度的调节，但调节幅度其实比较小，感觉还不够过瘾。
事实上，飞凡F7的设计还是有点轿跑化的风格，并同时配备了无框电吸车门和电动掀背尾门。在打开车窗的时候，我们还发现它不仅采用了双层夹胶玻璃，在车门和车窗的边缘还做了两道密封橡胶条的处理。要知道无框车门设计得不好的话，很容易就出现漏水、漏风、漏声等各种毛病，这些细节显然都是针对这些问题而制定的解决方案。
