做到舒适和性能兼顾的车，你猜需要多少钱才能实现呢？其实只需要23万不到的价格，如果更加极致一点，你采用租电的模式，价格只要不到15万。是不是听起来像痴人说梦，能让这种不可能变为可能的车正是今天聊到的主角飞凡F7。

舒适如何？

飞凡F7这辆车大概2个多月前在上汽通用的广德试车场已经进行了比较深入的体验，总体的印象就是主打舒适。当时我开着这辆轴距3米、车长5米的中大型轿车，在试车场的多种路况下，分别进行了低中高速的驾控体验，它行走机构的表现让人印象非常深刻。

虽然它没有用特别惊艳的硬件，比如CDC电磁减震器抑或是空气悬架，甚至有点过于朴素，只是最简单的机械悬架。可以聊的科技与狠活主要是威巴克液压衬套以及天纳克高端MTV CL系列复原弹簧减振器，再加上米其林PS EV轮胎。但往往最简单的“食材”需要手艺高超的厨师才能作出绝佳的美味。飞凡F7的“美味”正是从底盘开始由下至上的舒适感。