此外，飞凡F7标配大陆One-Box集成式电制动系统，针对横风场景特殊调校ESP方案，拥有200毫秒的超快响应时间，比传统ESP快3倍。飞凡湾域驾驶系统让飞凡F7在驾控层面实现4k级线性动力输出，加速曲线颗粒度可达0.1%，能够带来更线性细腻的脚感。整套湾域驾驶系统的应用，不仅能带来更好的驾驶质感，还能提升行驶安全性。
【全融合高阶智驾系统，及时预判，舒适体感】
最早，智能驾驶也是高档车型上才有的，想要体验智能驾驶，同样需要支付较高的购车成本。现在，飞凡F7不仅能让大家体验到智能驾驶，更能带给大家体感舒适、驾驶风格拟人化的状态。
这一切，主要是基于Full Fusion全融合算法功能算法系统，该系统开创性的将前融合组合、多任务、多特征网络深度神经网络输出的探测结果，与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合，实现前融合和后融合的全要素融合，并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署，确保结果更快、更安全、更完备和99.9999%的高置信度，进而随着数据迭代和算法迭代，不断丰富功能的实用性以及易用性。
此外，飞凡F7的智驾系统还拥有自主可调的MY PILOT模式，可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，支持在舒适、标准、运动等多种智驾风格的自定义，实现不同风格的智能驾驶行为决策。如在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，安全的权重增加，选择舒适模式，可减少变道行为。如在光线较好且车辆较少的高速路场景时，则效率的权重增加，可保证安全的前提下增加变道超车等。
【95%综合隔振率，媲美D级豪华车的隔振表现】
试驾完飞凡F7，它底盘的舒适性表现给我留下了深刻的印象，飞凡F7意在打造同级极致舒适的乘坐空间，整车隔振是多环节标定融合而来的结果，新车通过对包含轮胎配方、轮毂刚度、簧下质量、液压衬套、减振器、巴赫人体工学座椅等在内的9重振动隔滤措施的优化，使得飞凡F7达到了95%综合隔振率，拥有媲美D级豪华车的隔振表现。