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飞凡F7雷达-扭矩-独立悬架

飞凡F7雷达_扭矩_独立悬架

摘要来自:《解析飞凡F7入门版:车长达5米,外观颜值超越同级?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解析飞凡F7入门版:车长达5米,外观颜值超越同级?》的片段:

此外,这款车还配备了RISING PILOT智能辅助驾驶操作系统,并搭配有Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片,搭配有5颗车外摄像头、4颗超声波雷达、2颗毫米波雷达和高精度地图,支持L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360°全景影像、透明影像、主动刹车、主动安全预警系统和车道保持辅助系统等等,在智能安全方面的防护也比较全面。


动力方面,这款车采用了后置永磁/同步单电机,总功率为340马力,总扭矩为450N·m,官方百公里加速时间达5.7秒。另外,这款车配备了上汽时代的三元锂电池组,电池容量为77kWh,工信部纯电续航里程为576km,同时支持快充、单踏板模式和换电,并支持最大功率为6.6kW的对外放电功能。


悬架方面,这款车采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并采用了欧系豪华车调校理念,应用了铝合金轻量化底盘和高性能后驱架构,在乘坐舒适性和操控性方面都表现不错,同时还配备了晕车舒缓系统,可以有效舒缓30%-50%的晕车症状。

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