在测试前方视野环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为0.99m，在测试过的同级别车型中处于领先水平，前方视野表现非常好。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止。经过测试，后方视野所测得的距离为10.6m，与测试过的同级车型相比处于上游水平，后方视野同样出色。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
2023款飞凡F7左右外后视镜并没有采用了双曲率镜片。实测后，左外后视镜视野范围为28.8°，右外后视镜视野范围为17.7°，左外后视镜视野范围在测试过的同级别车型中处于上游水平，右外后视镜视野范围则在测试过的同级别车型中处于下游水平。