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飞凡F7实用性-座椅-悬架

飞凡F7实用性_座椅_悬架

摘要来自:《​飞凡汽车携手神州租车等科技公司 探索智能舒适出行新业态》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《​飞凡汽车携手神州租车等科技公司 探索智能舒适出行新业态》的片段:

飞凡F7上市以来,以兼具好看与高实用性的外观设计、价值不断升维的飞凡巴赫座舱、可充可换可升级的补能体系,带来覆盖丰富场景的舒享体验。其高颜值源自红点奖设计精髓,整车遵循多处黄金比例法则,以富有科技感的造型设计,营造极简视觉冲击。5米车长加3米轴距造就了飞凡F7中大型电轿的黄金比例尺寸,整车不仅造型惊艳,还拥有低至0.206的风阻系数,超广角电动掀背尾门优雅与装载能力并存,在好看与高实用性之间达到出色平衡​。​

每座皆是C位,F7“巴赫座舱”媲美D级豪华行政座驾

除了赏心悦目的颜值,飞凡F7基于上汽专属高端座椅平台,打造以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”,斩获中汽研“舒适之星”历史最高分。其后排座椅在半独立式设计的基础上采用496mm超长座垫、40mm超厚座垫填充,结合靠背电动调节、加热通风等功能,以及与人体接触部位的亲肤设计,让乘坐者曲线更贴合,压力分布更均匀,体感更舒适,获得更适配电动车的乘坐舒适性。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合而成的“RISING MAX 3+1前后巨幕”,以三指飞屏、多屏互动的屏霸视觉体验以及贴身智能语音交互,为用户打造百万级后排半独立式影院。​​

基于当前用户乘坐电车易晕车的痛点,在飞凡巴赫座舱的动态表现中,飞凡汽车行业首推晕车舒缓系统,有效减缓车内乘员的晕车感。同时,凭借9重滤振措施,飞凡F7巴赫座舱的综合隔振率达95%,带来完全不输空气悬架的舒适驾乘。此外,当乘客落座悦享车内影音娱乐体验时,全车10块双层夹胶静音玻璃与50余处吸音材料的应用,可为用户营造出“剧院式”NVH静音水平,获得媲美D级车的豪华行政体验。   

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