这种话不同“性格”的驾驶感受，其实与变速箱有着一定关系，哈弗二代大狗PHEV匹配的是2挡DHT，而比亚迪宋PLUS DM-i匹配的是E-CVT。众所周知，CVT变速箱所带来的是平顺，柔和的动力输出，AT在动力输出上显得更加激进和更有爆发性些。
拥有2挡DHT的哈弗二代大狗PHEV也让其拥有更多些的驾驶乐趣。2挡DHT和E-CVT的最大区别在于，由于增加了DHT的档位数，能够延长发动机在最高效率区间的使用工况,从而减少传输损耗较大的工况,达到提升整套动力总成综合效率的目标，同时通过加入电控系统，让能耗表现更为均衡。简单来说，相比之下2挡DHT能够提供到更好的动力输出平顺性和爆发性，同时也能让电耗以及油耗更优化。
在实际体验上，哈弗二代大狗PHEV有着明显的动力爆发驾驶感，在中段加速、高速段加速以及急加速的情况下，哈弗二代大狗PHEV显得要更加从容一些。另外，2挡DHT在一些较为复杂越野路段也能够起到一些作用性，让车辆更好的脱困。因此，从驾驶的乐趣上而言，比亚迪宋PLUS DM-i会显得比较中庸。
