至于乘坐空间方面，先说结论，完全够用。笔者178cm的身高坐进后排，不管是头部还是腿部空间都有一定的余量，而且后排地台为纯平的设计，脚可以伸到前排座椅下面，坐在后排也不会显得局促。值得一提的是，后排座椅还提供了儿童座椅接口，对于接送孩子上下学的场景很是实用。
正是由于把更多空间留给了第二排乘客，所以后备箱空间比较一般，不过后排座椅支持1:1放倒，可以形成一个不小的平面空间，进一步拓展了后备箱的灵活性。日常如果拉一些比较大的货物，还是能够应对。
动力续航方面，熊猫mini提供200km和120km续航版本，其中200km续航版本拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟，包括宏光MINIEV 在内的其它同级车型都只支持慢充，而这也将是它的一大优势。
另外，家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满；也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。不仅如此，熊猫mini还提供Sport/Normal等两种驾驶模式，并采用3级动能回收，带来一定的驾驶乐趣。