就微型电车三强的降价而言，本质上分为两种策略，一种是针对现有版本的直接降价，长安糯玉米就是如此做法，日前官宣优惠5000-12000元不等，其中优惠力度最大的是155km续航版本，优惠后只要3.79万元，看起来价格确实很有吸引力，但是并不推荐大家考虑，因为这是典型的变相清理库存。
熟悉汽车行业的朋友应该知道，今年开始将施行新的新能源补贴政策，自6月1日起会正式开始，届时续航低于200km的纯电动车将不再享受补贴。也就是说长安糯玉米这款155km续航版本，届时恐怕就卖不出去了，所以才趁着这波降价风潮，去降价清理库存，将这波压力转给消费者，看清套路之后只能说确实不太厚道。
而五菱宏光MINI目前也都有着一定的终端优惠，同样是针对现有版本的优惠，以2024款马卡龙版本为例，170km续航版本优惠后价格接近4万元，而215km版本优惠后价格也接近4.5万元，所以单就价格而言，肯定还是170km版本更有吸引力，但是眼看这个续航即将被新规拒之门外，所以同样不推荐大家考虑。
再看吉利熊猫在本轮降价风潮中，做法与前面两款截然相反，并没有针对现有版本大幅优惠，而是直接推出了全新版本，即续航200km的熊猫mini龙腾版。这个做法确实有些让人意外，毕竟熊猫mini目前还有续航120km的萌萌熊、超萌熊，按理说也可以像友商那样变相清理一波库存。
但是熊猫mini龙腾版确确实实属于新车上市，那么这个推新背后有套路吗？从熊猫mini龙腾版的价格来看，售价3.99万元看起来很正常，与其他微型电车优惠后的价格相当，所以这个价格本身很有吸引力，再看产品本身，纯电续航达到200km，这个续航数据很有意思，因为正好符合新能源补贴新政，明显熊猫mini龙腾版就是为了应对新政策而推出的。
此外，熊猫mini龙腾版还支持快充，这在同价位的微型电车中属于“奢侈”配置，外出续航不足时直接快充30分钟解决问题，而且支持家用充电桩、便携式充电枪，充电会更加方便，这就大大提升了熊猫mini龙腾版的实用性。