在内装配置上，Avenger也不像其他Jeep车款一样，而是采取了简洁悬浮屏幕的新世代风格，不分等级，统一搭载10.25寸液晶仪表，中控屏幕有7寸跟10.25寸两种规格。同时，Jeep表示，Avenger的380L行李厢容量表现也是同级最佳。此外，目前车坛主流的Level 2也能在Avenger上见到，有ACC主动车距巡航与车道维持功能外，多了Traafic Jam Assist系统后，让Level 2自驾辅助能够全速域启用。
但跟采用相同底盘打造的e-2008跟Mokka-e一样，Avenger目前也仅有单马达前驱一种动力配置可以选择，154.2匹马力与260N·m峰值扭力的输出，对于4米长的小车已经相当够用，甚至还有Normal、Eco、Sport、Snow、Mud跟Sand等六种模式的Selec-Terrain系统与陡坡缓降功能加持，但相信大家对于挂上Jeep车标的车款，一定认为应该有四驱才是完美的吧？
幸好Jeep表示，目前已在规划开发四驱版本的Avenger中，但从原厂于新闻稿中强调54kWh电池组在都市环境下，能有550公里续航的叙述来看，Jeep还是把Avenger定位在都市用车的级距中。另外，虽然100kW的快充功率看似不高，但由于Avenger的电量也不大，原厂表示，只需24分钟就可把电池电量补充至80%。