在动力上，新车搭载115kW前置电机，峰值扭矩260N·m，提供六种驾驶模式可选，后续还将推出双电机四驱版。电池容量54kWh，WLTP纯电续航400km，支持100kW直流快充，补能20-80%仅需24分钟，最快充电3分钟续航30km。
随着汽车逐渐新能源化，虽然Jeep的电气化脚步从未停止，但是看到混合动力的牧马人却成为了大卖的爆款车型，其就更为紧张了。虽然作为一个极具个性的品牌走向来说，有越野情怀的部分粉丝可能会不高兴，但是不得不承认，在未来，牧马人也很可能转为纯电动车型。到2030年，美国50%的Jeep销量和欧洲的所有销量都将转换为纯电动汽车，汽车电气化的浪潮是抵挡不住的，不想被淘汰也只能跟上 脚步！
最后我们说回，Jeep Avenger未来会不会以进口车身份进入中国呢？我们从产品本身来看，虽Jeep Avenger在延续硬朗风格的同时也进行了适当创新，但是我觉得这只能圈住少数有品牌情怀消费者的心，有一说一，在国内优秀的纯电SUV比比皆是，即使进口了，是我就不会选择。