车侧方面，n⁷则藉由车身前后的黑色轮拱、加上亮点版的悬浮式车顶设计降低视觉厚重感，车侧更有从前门一路上扬延伸至尾灯组处的钣件摺线设计、搭配后轮拱外扩造型，车门前方处则有降低视觉死角的三角窗、搭配后置式的后视镜设计，车侧下方在试驾车上则追加选的黑色侧裙饰板配置，充电孔则位于车身右前侧叶子钣、并配有充电指示灯与照明灯。轮圈全车系皆为 18 吋低风阻切削设计，但亮点版则改为银黑双色涂装，配胎为尺寸 225/55 R18 的 Bridgestone 国产电动胎 Alenza 001 (Enliten)，主要着重在低滚阻、高能源效率表现。
车尾部分，此次试驾的高阶 5 人亮点版则在尾门中央追加 LED 贯穿灯条、原厂称之为「贯穿式地平线尾灯组」，高阶亮点版更搭载不可开启的全景玻璃车顶，尾翼上方更配有灯带式高位柔光第三刹车灯，方向灯未像头灯采用序列式灯源。亮点版还具有无段式记忆的电动尾门含离车上锁、12 颗停车雷达。电动尾门并没有提供脚踢感应，但智慧电动尾门功能让驾驶可带着智慧钥匙靠近车尾门 50 至 100 公分处 5 秒后、就会自动打开尾门。
科技化座舱功能丰富，纯电平台带来宽敞后座空间
进入车内前，n⁷并不像许多车款配置的传统 Keyless 系统，在车门把处皆未有传统解/上锁键，而是可以设定为靠近解锁、离开上锁车门的模式，交车后会配置 1 把蛋形 UWB 无线感应智慧钥匙、以及 1 张 NFC 感应式卡片钥匙，UWB 无线感应智慧钥匙的解/上锁模式如前述所提，而卡片钥匙则是需要对车门把中央感应、才能进行上锁或解锁。n⁷车内无传统启闭按键，只要坐上驾驶座就会开启电门与空调，使用蛋形钥匙仅需踩刹车就能发动、排入 D 档就能移动，P 档则与手刹车同步整合；而 NFC 感应式卡片钥匙则须在驾驶座左侧出风口下方感应、踩下刹车就能发动车辆，未来纳智捷更会导入类似特斯拉等品牌的手机数位钥匙，让车主透过 LuxClub App 就能解锁/启动车辆，App 包含车辆控制管理/实时保母/充电服务等 3 大功能，可远端掌握车辆电量、解锁车辆、遥控开启冷气等。