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猛士917动力-驾驶模式-差速锁

猛士917动力_驾驶模式_差速锁

摘要来自:《国之猛士越千里北疆,猛士征服记录008号诞生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国之猛士越千里北疆,猛士征服记录008号诞生》的片段:

基于猛士智能越野架构M TECH,猛士917实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创,以超级平台、超级动力、超级越野,成功突破硬派越野的能力上限。面对深雪非铺装路面,猛士917完美展现了极致的越野性能,以无畏征服的豪情在冰雪中尽情撒野。

在猛士全地形系统M ATS加持下,猛士917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式及智能越野“AUTO”模式,搭载智能路面识别系统自动感知不同路况,智能选择最理想的越野驾驶模式。其强大的全地形越野实力,无论是在冬雪覆盖的草原上还是复杂多变的雪域山路,都能够保证合适的牵引力水平及动力输出持续性以及车辆通过性,给予驾驶者充足的信心。同时,最大150毫米可调空气悬架和最高326毫米的离地间隙,使猛士917具备了无惧崎岖险阻的出色通过性,令其在各种厚积雪路面上坦然通行。

为应对更为极端的路况或天气,猛士917还配备了电控差速锁+中央虚拟差速锁,能100%机械锁止,可靠性高,前后双锁设计使用灵活率更高,从而进一步提升车辆越野通过能力,即使不慎陷入雪坑,也能助力用户“秒脱困”。

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