作为东风公司重磅推出的自主新能源产品，猛士917是M TECH猛士豪华电动越野架构的首发车型，以猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS赋能，是中国第一个豪华电动越野综合技术解决方案的量产落地车型，同步推出纯电及增程两种动力版本，开启了中国豪华电动越野新纪元。
电驱动系统作为新能源汽车的核心部件，对汽车的动力性、舒适性、安全性都有着关键作用，是汽车的“绿能心脏”。本次链博会上，东风以电驱动总成iD3-260、控制器面板、功率半导体及扁线电机定子、转子等核心部件作为“电驱链”领域代表展品进行了亮相，一展东风在新能源动力总成核心技术及资源掌控、制造体系和能力建设方面的实力。其中，作为东风正向开发的新一代电驱动产品，iD3系列功率涵盖70~400kW，全面采用了多项自主研发成果，运用了多层扁线绕组设计、高效电磁正向设计、NVH避频仿真分析及优化等关键技术，使驱动电机功率密度、效率和NVH等性能大幅提升，其工况综合效率达92%以上，系统最高效率突破95%，综合技术“含金量”处于行业前列。
与此同时，东风积极构建氢能产业生态圈，承载东风绿色发展、科技转型的使命，为低碳出行提供全栈式氢能解决方案，为客户带来超环保、超高效、超安全、超耐久的价值体验。作为“氢能链”领域的代表，东风氢元H2·One 130燃料电池系统、金属双极板、膜电极、H2·Core 150燃料电池电堆同样惊艳亮相。据悉，东风公司自主研发的东风氢元H2·One 130燃料电池系统是全新一代商乘通用的燃料电池产品，采用了全新的设计平台，其核心部件自主化率和国产化率达到100%，各项参数均达行业领先水平。该系统的开发完成标志着在百千瓦级功率燃料电池动力系统领域，东风已经彻底掌握自主研发核心技术并走在行业前列，推动了氢能行业发展。东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成，H2.Core150作为东风氢芯产品之一，在额定功率、堆芯体积功率密度、低温冷启动等多项指标上具有竞争优势，均处于行业领先水平。