外观设计上，猛士917联名版车型“蛟龙战甲”让人眼前一亮，该车是猛士科技面向深度越野用户和专业玩家打造的一款全域机动的豪华电动越野座驾，它汲取了采用猛士家族“雄魂”设计理念，把将军武风格与中国龙元素相结合，带来让人耳目一新的造型表达。车色方面，该车采用沙漠风暴黄军事涂装，搭配银顶撞色处理，进一步提升高级感。更有直瀑式中网布局，配合龙牙仿生造型，加上威风的龙鳞式机盖通风罩，将猛士917蛟龙战甲打造成百万最夺人眼球的硬派越野SUV。
当然，提到越野车，必须要有猛烈的性能。官方改装版车型——猛士917高地雄狮，与原始车型猛士917采用的是一致的动力系统：该车具有纯电和增程两种动力车型选择，纯电版采用前后四电机驱动，最大马力1088匹、峰值扭矩1400牛·米、百公里加速低至4.2秒，在百万以内硬派越野中属于妥妥的“性能天花板”。续航505公里，完全满足以城市为中心的越野中途里程需求；而增程版车型则是采用1.5T混动专用高效发动机作为增程器，匹配三电机驱动，最大马力816匹、峰值扭矩1050牛·米、综合续航超1026公里，远远超过跨省远途越野上的里程需求。
驾控体验层面，猛士917搭载了全球首个集成差速锁的两挡变速箱，可实现100%机械锁止，轮边扭矩达到16200牛·米。不仅拥有更好的脱困性、可以弥补纯电机动力分布劣势，还能进一步提高空间利用率。综合以上设计，猛士917换挡操作更加便捷、丝滑顺畅，且发挥出了强大的越野性能。