内饰方面，猛士917蛟龙战甲保持了与普通版车型一致的设计风格，但通过碳纤维材质和木纹饰板的点缀，营造出了一种淡雅而豪华的氛围。12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏，提供了丰富的车辆信息和娱乐功能。
性能方面，猛士917蛟龙战甲全系标配四驱系统和魔毯空气悬架，车身采用非承载式结构打造，底盘结构为前双叉臂式后双叉臂式独立悬架，外加前中后三个差速锁，支持低速四驱、整体主动转向、蠕行模式、涉水感应、夜视系统等越野功能，即使面对复杂的非铺装路面，也有轻松穿越的通过性保障出行安全。
动力续航方面，目前国内在售车型分为纯电动版和增程版，其中纯电动版车型搭载四电机驱动，电机总功率达到1088马力（800千瓦），峰值扭矩达到1400牛·米，CLTC工况下纯电续航可达到505km。增程版车型搭载1.5T发动机，其发动机最大功率可达到197马力（145千瓦），新车配备三电机驱动，电机总功率达到816马力（600千瓦），峰值扭矩达到1050牛·米，CLTC工况下纯电续航可达到200km。