令人意想不到的是在兼顾科技气息与硬朗气息的外表下，猛士M917拥有一颗柔和细腻的“心”。进入座舱，就会发现猛士M917采用了大量细腻的皮质材料来提高内饰豪华气息。并且猛士M917使用了大尺寸的液晶仪表、悬浮式中控屏以及副驾驶屏幕，科技属性处于行业顶流水平。在功能岛区域，猛士M917也保留了一些实体按键，为消费者操控车辆提供方便，代表着猛士M917兼顾了潮流科技以及传统实用，表现较为优秀。
值得一提的是猛士M917为消费者提供两种不同的动力总成，一种是如今最常见的纯电动力，配备142kWh容量的电池组以及四个电机，让消费者得到505公里CLTC标准工况下的纯电续航里程。是不是感觉猛士M917纯电版本续航表现平平常常？但是要知道，在猛士M917纯电版在拥有庞大车身的同时，它还拥有4.2s破百的能力，这就显得有些夸张了。
另外，猛士M917还为消费者提供了续航里程更出色的增程版本。与纯电动版本相比，猛士M917增程版使用1.5T发动机配合三电机驱动，系统综合功率可以达到600kW，可以让消费者得到更加优秀的续航表现。有趣的是猛士M917为消费者提供“蟹形”驾驶模式，整车可以实现倾斜前行，与仰望U8的横向移动有些相似之处，能够帮助车主逃脱困境。综合来说，猛士M917作为猛士科技旗下首款量产车型，其实力表现较为优秀，值得消费者青睐，唯一让人感到遗憾的是猛士M917的价格也着实不便宜。