其实说到猛士917,很多人印象中这款车的产品力是不如仰望U8的。我觉得这其中有很大一部分原因是因为仰望U8在当时实在是太火了,特别是在铺天盖地的“原地掉头、水上漂”等宣传下,外加高达百万以上的产品定价,让其收获了不小的市场关注。但回过头来看猛士917,其实这款车也不差,光看外观的话,我相信很多人会倾向于猛士917。
编辑
我们通过北京车展实拍的图片来看,就会发现,目前猛士917除了原型车以外,还推出了周末勇士、MHERO-I、蛟龙战甲、高地雄狮等官方改装套装。以高地雄狮为例,这款车相比原型车进行了很大的升级和改动。先看车头部分,这里的造型依旧张扬且富有冲击感,如果你对今年上市的硬派越野车有过了解,那么就会发现,猛士917的外观是目前市面上最具肌肉张力的版本,而不是传统硬派越野车那种一味追求“方正”的设计。往细去看,猛士917采用的是更锋利的线条和型面,但是整体又不乏硬朗的质感,有一种来自未来的赛博朋克感。
编辑
来到车辆的侧面,这边的型面设计能让我们直观感受到为什么很多人都会觉得猛士917更具辨识度。其实整体的轮廓还是有很大差异的,特别是装配了高强度铝镁合金前后保险杠的高地雄狮,保险杠厚度达到5毫米,具有良好的强度和耐久性。所以只看侧面的话,这种造型无论怎么看都更加吸引人,哪怕路上这类车型已经有很多,但原厂就采用这种极限越野改装方案的车型还是很少见的。除此之外,这台车我最喜欢的还有轮毂,这里的造型使用了密幅式设计,感觉像是错落有致的大号齿轮,中间的M车标辨识度较高,搭配20英寸AT轮胎和红色涂装卡钳,气势扑面而来。