对于硬派越野车来说，耐久性是衡量其品质的标准之一。猛士917严格对照军车标准，在上市前就经历“品质大考”，深度测试了产品在应对复杂路况、气候、海拔起伏等条件下的综合性能、功能稳定、可靠耐久等核心维度的全方位表现。累计通过了4轮次、100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证，其中恶劣的越野工况和山区、矿区工况占据总验证里程的50%，沙地、戈壁滩、山区冰雪路等非铺装路面占据总试验里程的50%，覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验，通过了斜坡飞跃、障碍冲击、台阶攀爬等军用越野工况考核，车辆极端环境下的应对能力无可挑剔。
为了更好地验证整车可靠耐久品质，猛士917深度参考军车标准，进行“超标”的极限考核。比如，在动力总成强化耐久考核的项目中，猛士917要完成满载大角度越野爬坡10000次、满载越障10000次的严苛测试。
在2023年成都车展猛士展台，我曾对媒体同行说：万一打起仗来军车不够用了，民间的猛士917可以征用起来顶上去。
同行说，这个想法好，组建预备役车队，你去落实吧。
我说，我尽快组建猛士917车友会，拉个大群，方便战时调动……
猛士917所采用的M TECH猛士智能越野架构，包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群，赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势。