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猛士917性能-悬挂系统

猛士917性能_悬挂系统

摘要来自:《真的猛士,敢于直面各种逆天的路况——猛士917深度评测》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《真的猛士,敢于直面各种逆天的路况——猛士917深度评测》的片段:

在中国汽研新能源整车电池安全魔鬼训练营的测试挑战中,猛士917成功通过了整车涉水挑战。测试中,猛士917纯电版的涉水深度达到了惊人的900mm,这种优秀的涉水性能得益于猛士917先进的车辆设计和工程技术,猛士917的控制器采用了IP67/IPX9防护等级,三电系统也采用了IP68防尘防水等级,这些高级别的防护措施为车辆在各种恶劣环境下的稳定运行提供了有力保障。

同时,猛士917还配备了先进的悬挂系统,为驾驶者提供了卓越的操控性和越野性能。猛士917的空气悬挂系统支持高达150mm的悬架高度调节,纯电车型最大离地间隙达到335mm。这样的设计使得车辆在面对崎岖路况时,能更好地适应地形,保证车辆的通过性。此外,底盘前后都使用了双叉臂独立悬架,这种设计不仅可以提升车辆的公路操控性能,还能在越野时减少车身的扭曲和晃动,从而提高乘坐舒适性。

猛士917的空气悬挂还具有智能调节功能。在高速行驶时,空气悬挂会自动变硬,提高车身的稳定性;而在长时间低速行驶或面对不平的路面时,悬挂系统会自动变软,以提高乘坐的舒适性。

作为一款新能源硬派越野车,猛士917市场定位主要针对追求个性化、户外活动和越野体验的高端消费者群体,其融合了军车越野技术与智能电动技术,具备强大的产品性能,成功突破了硬派越野的能力上限,此外,猛士917还提供了“一车一价格,一人一座驾”的超级定制服务,通过柔性化、智能化生产模式,全面满足用户的个性化需求。

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