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猛士917续航里程-油耗-性能

猛士917续航里程_油耗_性能

摘要来自:《这才是真正的越野车,真正价格屠夫,4.2秒破+马力100》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才是真正的越野车,真正价格屠夫,4.2秒破+马力100》的片段:

增程系统搭载1.5T内燃机,最大功率145千瓦,匹配前后双电机系统,最大功率600千瓦。再加上66kWh的电池组,它可以在CLTC逻辑下提供200公里的续航里程,综合续航里程为1026公里。从数据上看,和仰望U8并没有太大区别,但是猛士917的定价优势更为明显。增程版售价不足64万元,纯电动版售价不足70万元。但值得一提的是,由于车辆总重超过3吨,虽然猛士917是电动产品,也是可以上绿牌,但是按规定需要缴纳购置税。

猛士917的意义在于什么?9代表了最高的技术平台,历时17年才得以发展。猛士从军工产品转型民用产品,从燃油机转型电动产品,可见猛士的改变也是迎合了市场需求。电动化平台有效降低了油耗,提高了可靠性,使性能和越野属性更加突出,有利于其市场化,并在细分市场中创造更高的价值。

在其内部结构中,代号917意味着未来猛士将推出更多车型。60多万的价格显然不是一般人的菜,但这意味着猛士也有能力在硬派越野市场上实现市场化、电动化、智能化。猛士917可能不是一款受欢迎的车型,但是从企业的角度来看,猛士品牌本身并不是推动销量的使命,而是东风集团在高端越野车市场站稳脚跟的重要角色。目前,无论从技术性能、平台架构、设计性能还是科技感来看,猛士917都是产品力还是比较成功的,为顶级越野车提供了新的发展理念。

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