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猛士917车架-eco-动力

猛士917车架_eco_动力

摘要来自:《军车品质 电动越野“新物种”!猛士917!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《军车品质 电动越野“新物种”!猛士917!》的片段:

豪华是技术工艺和质量标准上的。采用非承载式车身结构,猛士917的车架由100多个零部件拼接而成,光焊缝长度就接近40米,3D骨骼精度高出行业标准3个百分点以上。涂装工序额外增加4次打磨,最后两道打磨工序由经验丰富的老师傅操作,保证猛士917有最优的涂装外观品质。图片1

豪华还是用户生态上的。目前的交付用户中,有约95%的用户选择了个性化定制选装服务,这与猛士品牌个性化豪华定制理念不谋而合。“我们想通过个性化定制给客户带来一种身份感、价值感的认同,所以在猛士科技园区设置了定制中心,展示不同内外饰改装效果,供用户参考。同时还从实际用车场景出发,推动用户深度共创,建设用户体验中心、全天候售后、补能救援等服务体系,以数字化手段提升用户体验。”/Users/han/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20240130152056/output_1.jpgoutput_1

七年磨砺,一朝试锋。东风自主研发的关键核心技术是猛士917迈向豪华电动越野车细分市场的坚实底气。首创的猛士越野平台MORA、强大的猛士动力MEGA POWER和猛士全地形系统M ATS,为猛士917披上了科技和智能的外衣,不断刷新用户的出行体验。

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