猛士越野全地形智能解决方案M ATS，实现雪地、泥地、沙地、岩石、涉水以及AUTO六种越野驾驶模式，通过汇集车辆行驶数据配合智能路面识别系统，对越野驾驶模式进行智能调整，在动力精准输出前提下实现更为高效的辅助控制。
空气悬挂应用于轿车以及SUV居多，对越野驾驶来说空气悬挂也有很大的必要性。越野能力和悬挂行程密不可分，猛士采用行程调节范围高达150mm的空气悬挂系统。越野时提升底盘高度获得更强的通过能力，公路行驶时降低底盘高度获得更低的风阻和更舒适的驾乘感受，在上下车以及装载行李时空气悬挂降至最低还可以大幅提升使用便利性。150mm的悬挂调节行程在全球量产越野车中也属于佼佼者。
最后也是最重要的越野功能当属后轮线控转向技术，通过对前后轮转向进行独立控制，在低速行驶中，后轮可跟随前轮进行同向偏转，完成车辆横向行驶操作，提升整车机动能力以及通过能力；高速行驶中，后轮可跟随前轮进行异向偏转，动态修正转向不足，即便是山路行驶也可以拥有行云流水般的驾驶表现。