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猛士917机盖-车窗-车尾

猛士917机盖_车窗_车尾

摘要来自:《实拍猛士917,63.77万起,入门配三电机,6秒可破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍猛士917,63.77万起,入门配三电机,6秒可破百》的片段:

作为一台主打硬派属性的SUV,猛士917的在外观上采用了“装甲车”般的硬朗造型,车头区域拥有几何结构拼接组成了立体型面,方正平直的筋线划分出饱满立体的机盖型面,前中网采用梯形轮廓的波浪纹格镂空结构,中间配有“M”型的哑光LOGO,两侧大灯采用楔形轮廓,两侧还增加了刀疤样式的纵向灯带组合,点亮后为前脸带来了一些凶狠野性,前包围采用整体式的上扬保险杠结构,对车体前唇和两侧轮拱都进行了包覆,展现出了极强的硬派属性。


猛士917的侧面造型与传统悍马的设计有些相似,整个车体均保持了较为方正敦实的轮廓设计,车柱区域全部采用了熏黑涂装,让与车身同色的车顶型面拥有了悬浮效果,前后排车窗边缘保持了相对方正的边角结构,尾窗则相对独立,并与尾柱均保持了熏黑融合涂装。腰身的线条带有略微斜向上扬的延伸,同时边角造型与机盖型面一样充满了锋利的切割感,前后轮拱带有清晰的凸出结构,让车门下方区域的内凹设计更为明显,车底覆盖的黑色组件也可形成车体的保护。


猛士917的车尾则保持了相对方正的轮廓结构,同时在后轮拱区域的凸出设计也让车尾多了一些梨形体态,厚重硬朗的型面堆砌也在车尾延续着孔武有力的质感。尾灯采用纵向十字型结构,并与尾柱相互融合,立体熏黑的灯腔也让点亮效果保持前卫,尾门区域还采用了背包式的结构,并采用了侧开式设计,后包围与车头造型相似,上扬的包围结构造型硬朗,也可增加一定的离去角数据。

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